Elektronická montážní sada Hydra Alien Pro drží gimbal na jedoucím autě. Tlumicí rameno s elektromagnetickým tlumením unese 4 až 13 kg a odpor si nastavíte ve stupnici 0 až 100 na OLED displeji nebo na dálku. Pět elektronických přísavek 4,5″ se přisaje za pět sekund a tlak si pak hlídá samo — senzor ho měří tisíckrát za sekundu. V balení jsou dovetail lišty,…
Elektronická montážní sada Hydra Alien Pro drží gimbal na jedoucím autě. Tlumicí rameno s elektromagnetickým tlumením unese 4 až 13 kg a odpor si nastavíte ve stupnici 0 až 100 na OLED displeji nebo na dálku. Pět elektronických přísavek 4,5″ se přisaje za pět sekund a tlak si pak hlídá samo — senzor ho měří tisíckrát za sekundu. V balení jsou dovetail lišty, dvě 19mm tyče, dva napájecí moduly V-Mount a dva přepravní kufry.
Tahle sada upíná rameno rovnou na vozidlo. Dovetail lišty, prodlužovací držák a dvě 19mm tyče se poskládají na kapotu, na bok, na záď i do rohu vozu; drží je pět elektronických přísavek 4,5″ — tři s dovetail úchytem a dvě s úchytem na 19mm tyč. Zatahovací bezpečnostní kolíky v každé poloze lišty hlídají, aby se rameno nesvezlo.
Výrobce popisuje pět základních konfigurací: přední boční, zadní, na kapotě, boční a na Speed Railu. Posuvné uložení na dovetail liště dovolí polohu doladit po centimetrech, aniž byste celou sestavu rozebírali. Ke gimbalu se rameno připojí rychloupínací deskou Manfrotto, přiloženým adaptérem pro DJI Ronin 2, závity M5 a M6 nebo 1/4″-20 a 3/8″-16.
Proti první generaci Alienu je podle výrobce uchycení o 50 % stabilnější a sestava se při vysoké rychlosti nekývá do stran. Přísavky s dovetail lištami tvoří širokou základnu, která rozloží zatížení do několika bodů karoserie místo jediného — a rameno pak nemá kolem čeho kmitat.
Elektronická přísavka 4,5″ se přisaje za pět sekund a pak si tlak hlídá sama: senzor ho měří tisíckrát za sekundu a jakmile začne unikat vzduch, tichá vývěva vakuum doplní. Vestavěná baterie vydrží osm až dvanáct hodin na jedno nabití. Odpadá tak ruční dopumpovávání, které mezi záběry zdržuje.
Výrobce systém zkoušel do rychlosti 120 km/h. Hybridní tlumení v rameni spojuje tři principy: pneumatickou komoru pro plynulý svislý pohyb, olejový zásobník na rychlé rázy a vinuté pružiny na pomalé vibrace. Kamera tak zůstává klidná i na rozbité vozovce a záběr často nepotřebuje žádnou další stabilizaci v postprodukci.
Odpor tlumení se nastavuje ve stupnici 0 až 100, a to dvěma způsoby: dotykem na OLED displeji přímo na rameni, nebo na dálku volitelnou rukojetí Nucleus Nano II až do sta metrů. Displej přitom ukazuje napětí baterie, zvolený režim nosnosti i aktuální hodnotu tlumení. Firmware se aktualizuje přes USB-C.
V balení jsou tlumicí vložky ve dvou tuhostech — měkčí pro lehké sestavy, tvrdší pro těžké. Vyměníte je za pár minut, takže se rameno přizpůsobí tomu, co na něm zrovna visí. Vložky srážejí vysokofrekvenční vibrace, které pružina ani olejový tlumič samy nezachytí; sada obsahuje osm kusů lehčího provedení.
Sada se veze ve dvou kufrech s tvarovanou pěnou. Kufr s ramenem váží i s obsahem 16 kg, takže ho unese jeden člověk. Každý díl má v pěně své lůžko, takže po natáčení hned poznáte, jestli něco chybí; samotné rameno se přitom skládá, aby se do kufru vešlo.
Rameno pracuje ve třech režimech: lehkém pro 4 až 7 kg, středním pro 7 až 10 kg a těžkém pro 10 až 13 kg. Lehký režim je na gimbaly řady DJI RS s bezzrcadlovkou a na Ronin 4D, střední na Movi Pro a DJI Ronin M s kompaktní kinokamerou typu KOMODO, těžký na DJI Ronin 2 a profesionální kinokamery. Po spárování jde bezdrátově ovládat DJI RS 4 Pro, Ronin 4D, Ronin M, Ronin 2 a Movi Pro.
Rameno má vnitřní 14,8V síť, takže se kabeláž neřeší u každého dílu zvlášť. Napájecí napětí je 14,8 až 24 V, největší příkon 150 W. V balení jsou dva napájecí moduly V-Mount, samotné baterie součástí nejsou. Provozní teplota je −20 až 80 °C, tělo je z hliníkové slitiny.
Přísavky sázejte na rovnou a čistou plochu a váhu ramene mějte vyváženou nad jejich středem. Vysunutí ramene mimo přísavku i boční montáž riziko zvyšují — tam výrobce doporučuje jistit sestavu navíc ráčnovými popruhy nebo bezpečnostními řetězy. Při nasazování vždy pořádně přitlačte, aby byla přísavka viditelně stlačená. Na laku může zanechat stopu, hlavně na přímém slunci a v horku; na vozidle polepeném fólií je výrobce nedoporučuje používat vůbec.
Obě sady mají stejný kufr s ramenem (HDA-T18-SAK-V) a liší se druhým kufrem. Tahle, elektronická, obsahuje dovetail lišty a pět elektronických přísavek 4,5″ — upne se tedy přímo na karoserii. Sada Speed Rail (HDA-T18-B-V) místo toho obsahuje jedinou 50mm montážní svorku a počítá s tím, že si na vozidle postavíte trubkovou konstrukci Speed Rail; tu výrobce doporučuje pro velké gimbaly typu Ronin 2.
Tilta neodpovídá za škody, zranění ani právní následky způsobené přímo či nepřímo použitím tohoto výrobku; použitím se má za to, že jste přijali všechny podmínky uživatelské příručky. Adaptér pro Movi Pro se dodává na zakázku po dohodě s výrobcem.
Kufr 1 (HDA-T18-SAK-V)
Kufr 2 (HDA-T18-EBK)
Tilta Hydra Alien Pro je profesionální systém pro montáž gimbalů DJI RS 4 Pro nebo Ronin 2 na vozidla, využívající efektivní V-Mount napájení a pokročilou stabilizaci. Pro dosažení nejlepších výsledků v dynamických záběrech je klíčové systém doplnit o precizní dálkové ostření, lehké matte boxy pro kontrolu světla a robustní montážní prvky.
Optika a Matte Boxy - Lehké systémy pro kontrolu expozice a odlesků, které nezatěžují gimbal.
Ovládání a ostření - Příslušenství pro přesné dálkové ovládání objektivu během jízdy.
Montážní prvky a adaptéry - Komponenty pro bezpečné uchycení příslušenství a stabilizátoru k montážní sadě.
Kabely a konektivita - Propojovací kabely pro přenos videosignálu a napájení v rámci kamerového setupu.
Nářadí a spojovací materiál - Nezbytné doplňky pro servis a pevné dotažení komponentů vystavených vibracím.
| Výrobce: | Tilta |
| Kategorie: | Hotové kity |
| Pro kameru | DJI Ronin 4D · DJI Ronin 2 · DJI RS 4 Pro · DJI Ronin-M · Freefly Movi Pro |
Akce a slevy jen pro odběratele · Workshopy audio & video zdarma · Novinky a tipy ze světa natáčení